台長說: 你不要再續胖下去了!

八年抗戰, 2000.1.3-2008.1.2

一、避免小角度不必要的航向修正, 盡量讓航機留在 RNAV route 上, H225 or H235 這種航向有需要嗎? 飛機太早帶, 通話量就會增加

二、transit 的飛機 H030 -> W2 要講 resume own navigation.

三、泰國人排最後, 是不是可以放在梅花 151 跟 107 中間?

四、軍機至外場儀器許可不完整

五、一上席位之後四角蛇 H160 但是八千多, track mile 夠不夠他下高度? Really no sweat?

六、梅花被松山的飛機 block 住, 沒有確定是不是下 FL170 就接, 不優

七、軍機一忙, 連條子都寫錯

八、軍機在新竹手上管的, 如果雷達涵蓋不到, 在做任何決定之前去問新竹 <<飛機在哪裡>>

九、松山引導航機 H040, 中正起飛要壓, 松山要協調, 要保護自己

十、自己當班之後要多聽別人意見, 還有, 台長說: 你不要再續胖下去了!